任意保険とは強制保険の自賠責保険とは異なり自賠責保険の範囲内で補えない補償を受けるとても大事なより充実した保険です。

これは任意の保険については自動車損害賠償責任保険の上乗せという意味合いで役に立つものですので自賠責保険で補える支払いの限界を超えた場合に働きます。

それから自賠責保険では物に対する損害に対しては補償が受けられないので対物損害を補うのであればさらに任意保険にも加入しておくことが望ましいです。

既に任意保険を納めているマイカーを廃車にする時は日本の車あるいはドイツ車ということは関係なく残存金額が返ってきます。

これは日本の自動車を売るケースでも同じことが言えます。

自賠責保険の場合一般的には入ったままにしておくのが常識ですが任意保険は全員がかけるものではないので解約ということになります。

そして、解約をすれば、現段階で 納めている残っているお金が返金されることになります。

クルマの買取が決まったからといってすぐさま保険を中途解約するという選択肢はリスキーです。

もちろん即解約してしまえばその分返還されるお金は増えますが、もし中古車店舗が離れた場所にあって自ら運転していくようなケースでは保険なしで自動車の運転をしなければなりません。

万が一のことを考慮して、万が一にもこの先自ら運転をすることはない状況になる時まで契約のキャンセルの手続きはすることがないようにしましょう。

中古車を手放して、すぐに他の車種を購入するのだったら構わないでしょうが、仮に車の運転をしない状態が続いて任意保険の必要がなくなってしまったら任意保険に加入していない時間が存在すると前に継続していた保険の等級が下がるので保険料が上がることがあります。

このような時であれば「中断証明書」というものを出してもらうようにすることが必要です。

この「中断証明書」で最長で10年は解約前の保険の等級を継続することができます。

これは13ヶ月以内であれば発行してもらうことができるので、もしも今現在で自動車を売られていて「中断証明書」という書類を出されてもらっていないのであれば、その保険会社や保険代理店にその旨を伝えるようにしましょう。

仮に新しく自動車を購入して購入後に前に保有していたクルマを廃車に出すのならば契約はどちらか一方のみの契約です。

更新という処理ですから運転しなければならない所有車でしたら処分までこのことを頭に入れておかなければなりません。

さらに、任意保険という保険は排気量や車種により額が変化してくるのでクルマ買取のさいは任意保険の保険料を振り返る良い機会でもあります。

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